Los camiones bomba de hormigón soportan mucho peso y las condiciones de las carreteras suelen ser malas, por lo que es fácil que los neumáticos se corten y rayen con objetos extraños u objetos afilados en la carretera. El funcionamiento a alta temperatura también es una prueba importante para los neumáticos de los camiones bomba pequeños. No sólo reduce su vida útil, sino que también pueden producirse reventones de neumáticos de vez en cuando. Entonces, ¿qué debe hacer cuando ocurre un accidente?
1. Aplica el pegamento y espera a que se seque a la sombra. Coloque goma y tela de cordón dentro del neumático y luego presiónelo firmemente para evitar que quede aire atrapado.
2. Elija una bolsa de aire para reparación de neumáticos que sea del mismo tamaño que el neumático. La herida en el exterior del neumático debe suturarse y luego rellenarse con caucho para reparar neumáticos. Se debe tener en cuenta que el relleno de caucho para reparación de neumáticos debe ser de 2 a 3 mm más alto que la banda de rodadura.
3. Use un expansor de neumáticos para expandir el neumático, coloque la bolsa de aire en una bolsa tejida o aplique talco, luego instale el neumático, colóquelo en el molde superior y agregue una lámina de hierro en el centro de los moldes superior e inferior, coloque una placa de goma en la parte superior de la bolsa de aire y luego coloque la placa de hierro para proteger la bolsa de aire, coloque la plancha a presión e instale el tornillo.
4. Apriete los tornillos en ambos extremos para presionar el neumático firmemente. Asegúrese de que el neumático se ajuste perfectamente al molde. En caso contrario, afloje el tornillo y la plancha de presión y vuelva a ajustarlo.
5. Corte el caucho vulcanizado restante para garantizar una banda de rodadura plana.
Para los reparadores, si es la primera vez que realizan una reparación y no tienen experiencia, primero utilizarán neumáticos usados para una reparación de prueba. Durante la reparación, a menudo comprobarán si la temperatura de la máquina de reparación de neumáticos y la presión del airbag son normales. Utilice gafas protectoras al utilizar una amoladora; Sujete firmemente el molinillo y golpéelo suavemente para evitar que rebote.