El camión bomba de concreto en el proceso de construcción de las siguientes condiciones puede indicar que su camión bomba está a punto de bloquear la tubería, debe tomar medidas oportunas, lo cual es muy importante para evitar el bloqueo de la tubería.
1, en circunstancias normales, el valor máximo de presión de aceite de bombeo no alcanzará la presión establecida, si el pico de presión de cada carrera de la bomba con la rotación de la carrera aumenta rápidamente y pronto alcanza la presión establecida, el ciclo de bombeo normal se detiene automáticamente , la válvula principal de derrame de petróleo emitió un sonido de desbordamiento, lo que indica que hay un bloqueo. Algunas bombas de concreto básicas configuradas con un circuito antibombeo automático, como el antibombeo frecuente, no han vuelto al bombeo normal, es necesario intentarlo manualmente. anti-bomba.
2, antibombeo manual, siempre que el botón antibombeo, de modo que dos cilindros para uno o dos tiempos del ciclo antibombeo, la tubería de succión de concreto básico de regreso a una parte del cucharón de material, generalmente puede excluir el tubo tapón, a veces esta operación anti-bomba es efectiva muchas veces, en funcionamiento, la bomba general 3-4 golpes, y luego la bomba, el tubo tapón se puede excluir, si múltiples anti-bomba aún no pueden volver a la circulación normal , indicando que ha sido bloqueado.
3, operaciones de bombeo vertical hacia abajo, debido al impacto de los factores de peso propio del hormigón básico, en el caso de una gran caída de hormigón básico, el antibombeo general no puede ser el hormigón básico de regreso a la tolva de material, el uso de antibombeo de lo contrario, en el funcionamiento repetido de la bomba inversa-bomba positiva, es fácil producir pérdida de mortero, lo que resulta en obstrucción vertebral o de la tubería S.