1. Selección del emplazamiento
El lugar de trabajo deberá mantenerse lo más alejado posible de obstáculos como líneas eléctricas de alta tensión.
2. Inspección previa a la operación
El interruptor de encendido de la consola de control deberá estar en la posición de APAGADO; la manivela de desplazamiento del hormigón y la manivela de inversión del mezclador deberán estar en la posición neutral.
3. Funcionamiento de los estabilizadores
El camión bomba de hormigón deberá colocarse horizontalmente. El terreno de apoyo deberá ser plano y firme para evitar hundimientos durante la operación. Los estabilizadores deberán soportar de forma estable y fiable toda la máquina y estar bloqueados de forma segura.
4. Operación de la pluma
Al extender o retraer la pluma desde su posición plegada, se debe seguir estrictamente la secuencia especificada. El giro de la pluma solo se realizará una vez que esté completamente levantada del soporte. No se debe operar la pluma en condiciones de tormenta ni cuando la fuerza del viento alcance el grado 8 o superior (velocidad del viento de 16 a 17 m/s). Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar la pluma para trabajos de elevación.
5. Operación de bombeo
Contacte al operador en el extremo de la manguera antes de iniciar o detener el bombeo. El radio de curvatura del extremo de la manguera no debe ser inferior a 1 m, y se prohíben las curvas pronunciadas. Antes de desmontar una tubería obstruida, realice un bombeo inverso de 2 a 3 veces y confirme que no haya presión residual en la tubería antes del desmontaje.
6. Inspección posterior a la operación
Retraiga completamente la pluma sobre el soporte; retraiga completamente todos los estabilizadores e inserte los pasadores de bloqueo. Gire el interruptor de encendido de la consola de operación a la posición de APAGADO.
7. Requisitos del acumulador
Solo se debe llenar el acumulador con nitrógeno. Se prohíben los gases inflamables y explosivos como el oxígeno y el hidrógeno.
8. Botones de parada de emergencia
Las bombas de hormigón están equipadas con varios botones de parada de emergencia ubicados en las válvulas de control de los estabilizadores, los sistemas de control remoto con cable o inalámbricos y las cajas de control. Al presionar cualquiera de estos botones, la máquina se puede apagar en caso de emergencia. Si un botón de parada de emergencia falla, la máquina no se puede apagar rápidamente ante peligros repentinos. Por lo tanto, se debe inspeccionar el funcionamiento de los botones de parada de emergencia antes de cada operación. Al presionar un botón de parada de emergencia, el sistema eléctrico se desconecta y las electroválvulas se cierran. Las fugas en el sistema hidráulico pueden causar fallas como el descenso de la pluma, que no se pueden solucionar presionando el botón de parada de emergencia.