- Cargador de dirección deslizante
- Camión bomba de hormigón
- Bomba de hormigón de remolque
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- Bomba para camión hormigonera
- Camión elevador de escaleras
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- Cargador Excavador
- Pluma de colocación de hormigón
- Vagón de perforación
HeTaiFeng camiones bomba de hormigón son productos competitivos diseñados por HeTaiFeng MACHINERY.It es alta relability, alta eficiencia, alta seguridad, alta durabilidad en un todo orgánico, que con la coincidencia razonable en Chasis, energía, eléctrica, hidráulica, pumpingsystem. Las estructuras del plumín son flexibles, los camiones se mueven fácilmente, seguros y estables.
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Inteligencia
Tecnología de control hidráulico total
Rápida localización de averías, ahorro de tiempo superior al 50% en la detección de averías.
Sistema de control eléctrico
Sistema de control eléctrico inteligente, estructura simple, reducción de fallos eléctricos.
Seguridad
Nivel de aceite hidráulico Auto-detección y tecnología de radiación
Auto-detección de aceite hidráulico y temperatura, protegiendo el sistema hidráulico.
Tecnología de seguridad inteligente
Todas las líneas de soldadura mediante detección de defectos 100% no destructiva.
Alto rendimiento
Tecnología de conmutación hidráulica completa
Tiempo de conmutación un 10% inferior, eficiencia de bombeo un 20% superior.
Tecnología avanzada de estructura de pluma
Colocación flexible y eficiente, sin ángulo ciego.
Especificación
camión bomba de 62m | ||
Chasis | ||
1 | Chasis | SINOTRUK 8x4 |
2 | Potencia del motor del chasis | 440 CV |
3 | Distancia entre ejes | 1950+4500+1400 |
4 | Modelo de motor | MC11.44-60 |
5 | Neumático | 385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20 |
Sistema de pluma | ||
1 | Altura vertical máxima de la pluma (M) | 62.3 |
2 | Radio de distribución horizontal de la pluma (M) | 58.3 |
3 | Profundidad de distribución (M) | 46,8 |
Número de auge | 6 | |
11 | Ángulo de rotación de cada brazo. | 90/180/180/180/80/165/90 |
12 | Modo de control de la pluma | Proporción eléctrica |
13 | Tipo de pluma plegable | tipo RZ |
14 | Ángulo de rotación de la torreta | 420° |
15 | Distancia del tramo de la pata de aterrizaje delantera (MM) | 12900 |
16 | Distancia de tramo de la pata de aterrizaje trasera (MM) | 12246 |
17 | Distancia longitudinal entre la pata de aterrizaje delantera y trasera (MM) | 12361 |
18 | Modo de apertura de la pierna de aterrizaje. | XR |
19 | Longitud de la manguera final (MM) | 3000 |
20 | Diámetro de la tubería de entrega de concreto (MM) | 125 |
Sistema de control eléctrico | ||
1 | Fuente de alimentación | 24V |
2 | Voltaje de trabajo | 24V |
3 | Módulo de control | Alemania IFM |
4 | relevo intermedio | SIEMENS |
5 | Control remoto inalámbrico | OHM |
Sistema de transmisión hidráulica | ||
1 | Tipo de sistema hidráulico | tipo abierto |
2 | Presión de trabajo del sistema | 35MPa |
3 | Bomba hidráulica principal | pushi |
4 | Tipo de bomba hidráulica principal |
Doble A11VO190 |
5 | Desplazamiento de la bomba hidráulica principal | 260/380 |
6 | Válvula multidireccional de pluma | NORMA |
7 | Válvula de contrapeso de la pluma | hawe |
8 | Válvula multitándem para pierna | Yuatsuseiki |
Sello hidráulico del cilindro | PARKER | |
11 | Manguera Hidráulica | Eaton |
12 | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | 600 |
13 | Enfriamiento de aceite hidráulico | Refrigeración por aire forzado |
15 | Caja de toma de fuerza | NANHUA |
16 | Junta de manguera | Eaton |
DIMENSIONES Y PESO | ||
1 | Longitud total (MM) | 13910 |
2 | Ancho total (MM) | 2550 |
3 | Altura total (MM) | 4000 |
4 | Peso total (T) | 44 |
sistema de bombeo | ||
1 | Forma de válvula de distribución de hormigón. | válvula S |
Capacidad máxima de transporte teórica (m³) | 153/180 | |
2 | Presión máxima de salida de hormigón (Mpa) | 12/7.8 |
4 | Diámetro interior/carrera del cilindro de entrega | 260/2000 |
5 | Altura máxima de alimentación (MM) | 1550 |
6 | Capacidad de tolva (M3) | 0,7 |
7 | Derrumbe del hormigón bombeado | 160-220 |
8 | Dimensión del agregado máximo permitido (MM) | 40 |
9 | Método de lubricación | Lubricación centralizada |
