Para el funcionamiento diario del camión bomba de concreto, ¿a qué atención debemos prestar para garantizar un uso seguro del camión bomba de concreto y prolongar la vida útil de la bomba de concreto? Veamos los consejos de la siguiente manera: 1. El camión bomba de concreto debe estacionarse en un lugar plano y sólido. La parte inferior del estabilizador debe estabilizarse mediante un soporte deslizante y no debe haber obstáculos dentro del rango de rotación de la pluma. Está estrictamente prohibido trabajar debajo de líneas de transmisión de alta tensión.
2. Verifique antes de la operación para confirmar la seguridad. (1) El mecanismo de agitación funciona normalmente y el mecanismo de transmisión debe actuar con precisión; (2) Las grietas, daños, deformaciones y desgaste de la tubería de transporte deben estar dentro del rango especificado; (3) La conexión de la tubería debe estar bien sellada; (4) La rejilla de la tolva está en buenas condiciones; (5) El sistema hidráulico debería funcionar normalmente; (6) Los instrumentos e indicadores de señal están completos e intactos, varias válvulas dinámicas son flexibles y confiables en su posicionamiento.
3. Está estrictamente prohibido conectar tuberías y mangueras de transporte largas durante el funcionamiento. La manguera no debe arrastrarse por el suelo.
4. La barrera debe abrirse en estricto orden durante la operación. Está estrictamente prohibido operar cuando el viento sea superior al nivel 6 (incluido el nivel 6).
5. Está estrictamente prohibido utilizar la pluma como herramienta de elevación.
6. Durante la operación de bombeo, el operador debe prestar atención para observar el área de trabajo de construcción y el estado de funcionamiento del equipo. Nadie debe permanecer dentro del radio de acción de la pluma.
7. Está estrictamente prohibido tirar de la válvula de control del estabilizador hidráulico durante el funcionamiento. Si se descubre que la carrocería del automóvil está inclinada u otros fenómenos anormales, se debe detener la operación inmediatamente, se debe retraer el brazo para su inspección y se debe continuar la operación después de eliminar la falla.
8. Durante la operación de bombeo, está estrictamente prohibido cruzar la tolva de mezcla.
9. Al eliminar la obstrucción de la tubería, se debe evacuar al personal circundante. Antes de desmantelar la gestión y limpieza, se debe adoptar un método de retrobombeo para eliminar la presión en la tubería de transporte. Al desmantelar, está estrictamente prohibido enfrentarse a las personas.
10. No retire la rejilla de la tolva ni otros dispositivos de instalación durante el funcionamiento. No trepe ni viaje sobre la tubería de suministro, y no estire la manija hacia el interior del cuerpo de la válvula. Está estrictamente prohibido desmontar la tubería durante el bombeo.
11. Al limpiar la tubería, el operador debe dejar la salida de la tubería y la junta del codo. Si la tubería se limpia con aire comprimido, no deberá haber personal ni equipo dentro de los 10 m de la salida de la tubería.